【女子旅4-8】ステップワゴンModulo Xの魅力を再発見
ヘルシーパーク裾野の足湯で、身も心もポカポカにあったまった水村リアちゃんと結城みいちゃんのふたり。朝からの長距離移動でそろそろお疲れモード…と思いきや、帰りの車内でも女子トークに花が咲き、あっという間にホンダアクセス本社へ戻ってきちゃいました！
それではステップワゴンModulo Xの印象を、最後にふたりに聞いてみましょう！
まずはリアちゃんから！
「ステップワゴンだけでなくModulo Xシリーズに共通だと思うんですけど、乗り心地の良さや質感の高さ。それとクルマの反応性…っていうんですかね、『ここに進みたい！』って思いながら操作すると、その思ったとおりにクルマが動いてくれる感じがあるからだと思います。それは高速道路の長距離走行だけじゃなくて、街角の交差点だったり、車庫入れのときでも同じように感じるのも特徴だと思います」
そしてやっぱり、長い距離を運転しても疲れないっていうのが一番のポイントかもしれません。ハンドルも軽すぎず重すぎず、そしてハンドルの動きとクルマの動きがちょうどよくマッチしていると思います。誰にでも運転しやすいと思うし、運転がとっても楽しいクルマです」
続いて、みいちゃんは？
「今回、私はあまり運転する時間は長くなかったですけど、逆に助手席が多かったからわかることも沢山ありました。まず乗り心地がよくて、安心できるからクルマに酔いません（笑）」
「あと９インチのナビも見やすいですし、じつは最後のほうになって気づいたんですけど、起動するとき『Modulo X』って専用画面が出るんですね（笑）。そこもお気に入りです。そしてシートなどインテリアの高級感が高くてステキだな〜って思いました。横からリア姉の運転を見ていても楽しそうで、これなら私も運転してみたいな…って思いました！」
というわけで今回の女子旅も大団円！ 2018年はModulo XシリーズにフリードModulo Xが加わります。次の女子旅は、誰とドコへ行こうかな!?
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PHOTO：Kiyoshi WADA（和田清志） TEXT：Kouki YAMADA（山田弘樹）
取材協力：ホンダアクセス（TEL：0120-663521） www.honda.co.jp/ACCESS/
ステップワゴンModulo X
SPECIFICATION
□全長×全幅×全高：4760×1695×1825mm□ホイールベース：2890mm□車両重量：1700kg□乗車定員：7名（ベンチシート仕様は8名）□エンジン形式：水冷直列4気筒DOHC＋ターボ□総排気量：1496cc□最高出力：150ps/5500r.p.m.□最大トルク：20.7kg-m/1600-5000r.p.m.□変速機：CVT□サスペンション型式（F/R）：マクファーソン式/車軸式□ブレーキ型式（F/R）：ベンチレーテッドディスク/ディスク□タイヤサイズ（F&R）：205/55R17□車両価格：366万5000円