【FoS】グッドウッド「Festival of Speed」に多くの車両を出展！「スーパーEVコンセプト」はホンダeの発展系!?

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ホンダは、英国ウエスト・サセックス州グッドウッドで7月10日～13日（現地時間）に開催される「Goodwood Festival of Speed 2025」に出展し、二輪・四輪のモータースポーツ車両の出展に加え、2026年からグローバル市場への投入を予定している「Honda 0 SUV」プロトタイプを欧州地域で初公開する。

また、ホンダらしくFUNを追求した新たな小型EVのコンセプトモデル「Super EV Concept」を世界初公開することも併せて発表された。

Goodwood Festival of Speedは、英国のリッチモンド公爵チャールズ・ゴードン=レノックスが1993年に創始したモータースポーツイベント。歴史を彩ってきたさまざまなモータースポーツ車両や量産車を、リッチモンド公爵が所有する広大な敷地内に設けられたヒルクライムコースでの走行や、展示を通じて楽しむことができる。2005年には、ホンダは日本メーカーとして初めてメインスポンサーを務めた。

今年2025年は、ホンダがF1世界選手権で初めての勝利を獲得してから60年のメモリアルイヤー。そこでホンダのモータースポーツへの挑戦の歴史や、ホンダのチャレンジスピリットから生まれた二輪・四輪・パワープロダクツのさまざまな製品を体験いただけるコンテンツが用意される。

ホンダブース 主な出展内容

四輪

• Honda 0 SUVプロトタイプ
• PRELUDEプロトタイプ
• CR-V e:PHEV
• HR-V マイナーモデルチェンジモデル
• CIVIC TYPE R

2025年1月にアメリカ・ラスベガスで開催された「CES 2025」で披露した「Honda 0 SUV」プロトタイプを、欧州で初公開する。

二輪

またEICMA 2024（イタリア・ミラノ）で初公開された、二輪車として世界で初めて電動過給機を搭載したV型3気筒エンジンのコンセプトモデルや、2025年に市販化を予定しているホンダ初の電動スポーツモデル「EV Fun Concept」、近未来の都市型モビリティを具現化した「EV Urban Concept」も展示される。

• EV Fun Concept
• EV Urban Concept
• V型3気筒エンジン　コンセプトモデル
• CB650R E Clutch
• CBR600RR
• X-ADV
• Africa Twin DCT
• CBR1000RR-R FIREBLADE SP
• GOLD WING TOUR（GL1800）

パワープロダクツ

• ロボット芝刈機Miimo (HRM1000/HRM4000)
• 大型船外機BF350（映像のみ）

その他

• Honda e-MTB Concept

ヒルクライムコースでの出走

広大な敷地を貫く全長1.16マイル（1.856km）のヒルクライムコースでは、世界初公開となる「Super EV Concept」など、「操る喜び」を追求した様々な車両が走行する。

「Super EV Concept」は、ホンダらしいFUNを追求したAセグメントの小型EVで、使い勝手の良さとホンダならではの「操る喜び」の両立を目指してデザインされた。小型ならではの軽快でキビキビした走りをベースに、高揚感をもたらす走りを実現したモデル。今後のグローバル展開も視野に入れ、すでに英国で走行試験が行われているという。

そのほか昨年のGoodwood Festival of Speedでコンセプトモデルを発表した、プレリュードのプロトタイプ、そして現行シビック タイプRをベースとした限定車両「Ultimate Edition」のデモ走行も予定されている。

ヒルクライム出走車

• Super EV Concept
• PRELUDEプロトタイプ
• CIVIC TYPE R Ultimate Edition
• CIVIC TYPE R 歴代モデル (EP3、FN2、FK2、FK8、FL5)
• Williams Honda FW11 (1986)
• CRF450 RALLY
• CBR1000RR-R FIREBLADE SP（ジョン・マクギネス氏 私物のマン島TTレース車両）
• GOLD WING (GL1800)

ホンダは、創業当初よりレースを人と技術の研鑽の場と位置づけ、二輪の世界グランプリやF1といった世界最高峰レースに果敢に挑戦してきた。そうしたモータースポーツへの挑戦を通して磨かれた経験や技術が、ホンダ全体で新たな価値を生み出す原動力になっている。

ホンダF1第四期（2015年～2021年）のハイブリッドパワーユニット時代の挑戦と勝利や、さらに高い電動比率が求められる2026年からのF1再参戦を通じて、次世代EVやハイブリッド車など電動技術開発のさらなる強化と、ハイブリッド車をはじめとした電動モデルのラインアップ拡充に取り組んでいくとしている。

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